安徽省交通运输厅 河南省交通运输厅关于S238阜南许堂至王家坝段（淮河特大桥及接线）改建工程施工图设计的批复

  安徽省交通运输厅 河南省交通运输厅关于S238阜南许堂至王家坝段（淮河特大桥及接线）改建工程施工图设计的批复

  安徽省交通运输厅 河南省交通运输厅关于S238阜南许堂至王家坝段（淮河特大桥及接线）改建工程施工图设计的批复

  你局《关于审批S238阜南许堂至王家坝段(淮河特大桥及接线)改建工程施工图设计的请示》（阜交建〔2024〕1号）悉。经审查，现批复如下：

  按照交通运输部《公路建设市场管理办法》要求，你局组织专家对S238阜南许堂至王家坝段(淮河特大桥及接线)改建工程施工图设计文件进行了审查，修改后的施工图设计文件较好地执行了初步设计批复意见和公路工程强制性标准及有关技术规范的规定，符合交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的要求，原则同意该施工图设计。

  （一）S238阜南许堂至王家坝段(淮河特大桥及接线.46公里。全线座；设王家坝一般式互通立交1处。

  （二）全线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，沥青混凝土路面，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，路基、大、中、小桥设计洪水频率为1/100，特大桥设计洪水频率为1/300，其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。

  （一）项目起于安徽省阜南县于集乡张楼子村，顺接S238阜南许堂至王家坝（王化至于集段）改建工程，向南布设，依次跨越濛河分洪道、濛洼蓄洪区，于王家坝镇区西侧、王家坝闸下游跨越淮河大堤、淮河，止于河南省固始县往流镇朱大寺村，接国道G328。路线走向及主要控制点合理，符合初步设计批复要求。

  （二）施工图设计在满足规范要求的前提下，结合沿线永久基本农田、生态红线、城镇规划、路网布局、环境敏感点、行蓄洪区、航道等主要影响因素，在初步设计基础上逐步优化细化了纵面设计，降低了路基填土高度，节约了土地资源，降低了对沿线环境的影响，原则同意施工图设计采用的路线设计的具体方案。

  （三）要参照《安徽省交通运输厅关于印发关于高速公路建设便民利民的若干措施（试行）的通知》(皖交路函〔2024〕170号)规定，积极作好设计源头防治、项目实施监管及运营维护等公路全寿命周期便民利民工作。其中：

  1.改路、改沟、改水应尽可能考虑沿线群众生产生活出行习惯，结合地方道路、水利设施布局等，进行统筹设计，确保设计合理、方便于民。

  2.项目开工前，你单位要组织设计、施工及监理等，会同地方政府等，逐路、逐水系就设计方案进行再次深入对接，根据对接结果开展动态设计。

  3.改路、改沟、改水及声屏障等工程应与主体工程同时设计，建设用地应同步报批，并及时施工、及时交付使用。

  5.对于利用乡村道路等作为施工临时便道的，使用的过程中，施工车辆应满足乡村道路及沿线桥梁承载能力，确保通行安全，同时要加强相关道路的养护，保障当地群众通行；工程实施完成后，按照不低于原标准予以及时修复到位。

  （一）原则同意施工图设计采用的路基、路基防护及排水设计的具体方案。考虑到平原区排水困难，应逐步优化全线排水系统设计。

  （二）主线和匝道路面结构型式为：沥青混凝土面层厚18厘米，即4厘米AC-13C型细粒式沥青混凝土上面层（SBS改性） 6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土中面层（SBS改性） 8厘米AC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层；基层采用36厘米水泥稳定碎石，底基层采用20厘米低剂量水泥稳定碎石。

  （三）桥面铺装结构型式为：4厘米AC-13C型细粒式沥青混凝土上面层（SBS改性） 6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土下面层（SBS改性）。

  （一）施工图设计结合沿线地形地貌、水文地质以及现场调查等，逐步优化了全线构造物设置，原则同意全线桥梁及路线交叉设计方案。

  （二）原则同意跨淮河主桥采用（40 90 155）米预应力混凝土独塔斜拉桥，塔、梁固结体系。

  （三）原则同意跨濛河河道、濛河南大堤桥梁上部结构采用主跨110米预应力混凝土悬浇梁，跨濛河北大堤、保庄圩大堤、淮河北大堤桥梁上部结构采用主跨90米预应力混凝土悬浇梁。

  （五）进一步细化斜拉桥、悬浇梁等桥梁实施工程的方案，加强桥梁施工监控和过程控制，确保施工安全。

  （一）交安、机电工程设计内容和深度符合现行规范，能够很好的满足功能需要，原则同意交通工程及沿线设施设计。按照施工图设计审查会专家组意见，完善交通工程及沿线设施设计。

  （二）结合安全性评价等要求，加强完善长大桥梁、互通出入口、环形匝道等关键节点及不良天气特征情况下交通安全设施设计，确保运行安全畅通。

  （二）加强与地方政府及有关部门对接，结合水土保持、环境影响评价等批复意见，细化环境保护措施和声屏障等设施设计，落实环境保护费用。

  （三）项目主体工程实施阶段，提前选定环境保护验收单位。减噪降噪等措施实施前，要组织环评验收单位及设计单位对现场环境敏感点进行复查，根据敏感点最终情况，确定最终防治措施及其实施范围。项目建成后，要及时组织第三方机构开展噪声检测，根据检测结果（适当考虑中长期交通流量变动情况等）增设相关降噪措施。

  本项目核定施工图预算总金额为256324.6152万元（含建设期贷款利息），其中安徽段预算总金额为214834.7334万元（含建设期贷款利息），河南段预算总金额为41489.8818万元（含建设期贷款利息）。最终工程建设价格以竣工决算为准。

  （一）要按照总体建设规划，依法依规及时办理施工及监理招标投标、建设用地报批等手续，有序开展征地拆迁等工作，推动项目早日全面开工建设。

  （二）要督促设计单位加强后续设计服务工作，做好跟踪动态设计，满足施工需要。

  （三）要严格落实项目法人责任制，规范组建现场管理机构，满足项目建设管理工作需要，并做好与河南省信阳市有关部门对接。

  （四）要落实参建各方职责，切实加强项目管理，严格履行公路基本建设程序，认真做好专项实施工程的方案及施工组织设计编制、实施工程的方案技术交底、人员教育与培训等项目施工各项准备工作，依法、合规开展施工作业。

  （五）要加强与拟迁改电力杆线主管单位联系对接，提前落实迁改方案及费用，提前确定迁改施工队伍，尽早完成施工。

  （六）要在确保质量和安全的前提下，按照“应有尽用、能用尽用”的原则，大力实施以工代赈，细化以工代赈任务及用工环节，充分挖掘潜力，吸纳当地群众就近务工，实现就业增收。要有明确的目的性开展劳动技能培训、安全生产培训和技术交底，提高参与群众的实际操作技能。要加强劳务报酬发放监管，杜绝拖欠克扣、弄虚作假等行为。

  （七）要强化现代工程管理，积极推行绿色公路建设理念，加强质量管理，践行安徽精度，坚持安全至上，保证安全生产投入，促进工程质量安全水平提升。

  1.S238阜南许堂至王家坝段（淮河特大桥及接线）改建工程施工图设计预算汇总表（全线阜南许堂至王家坝段（淮河特大桥及接线）改建工程施工图设计预算汇总表（安徽段）

  3.S238阜南许堂至王家坝段（淮河特大桥及接线）改建工程施工图设计预算汇总表（河南段）