硬件在环测试是一种在实验室中模拟智能车辆运行环境的先进的技术，用于评估和验证车载控制单元。它利用硬件组件模拟输入和输出信号，结合车辆动力学模型，模拟车辆的动态行为。通过总线仿真、场景模拟和故障注入等技术，HIL测试为整车研发提供了从底层驱动到控制策略的全面验证，极大地加速了电子电气开发过程，确保了智能汽车的安全性和可靠性。

  经纬恒润通过先进的硬件在环仿真测试平台TestBase，为高校提供了一个与企业技术同步的实践环境。该平台支持集成网络测试、硬件在环仿真测试和实车测试等功能，可覆盖各种车载控制单元。这一平台不仅为高校提供了与企业相同的平台、配置和品质，还能够最终靠灵活的软件授权方式，满足多种的教学和科研需求，同时能提供仿真实验室配套的实训教材、培训服务以及支持二次开发的量产ECU产品。

  通过在仿真实验室引进TestBase平台，不但可以让学生们掌握最新的智能汽车开发技术，还可以为老师提供科研验证的强大工具，以此来实现了学术研究与行业需求的完美对接。通过这一种方式，高校能够培养出既懂理论又具备实战经验的复合型人才，为智能汽车行业的未来发展注入活力。

  未来，经纬恒润将继续凭借20年技术积累和项目实践，携手合作伙伴，共同打造高校仿真测试新标杆，为高校学子搭建起实践与创新的桥梁，紧跟时代要求，培养出更多具备技术创造新兴事物的能力与前瞻视野的人才，为汽车行业的未来发展贡献一份力量。

  已有178家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据，持仓量总计2022.83万股，占流通A股25.72%

  近期的平均成本为59.93元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构觉得该股长期投资价值较高，投资的人可加强关注。

  限售解禁：解禁17.76万股(预计值)，占总股本比例0.15%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

  限售解禁：解禁17.76万股(预计值)，占总股本比例0.15%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

  限售解禁：解禁11.84万股(预计值)，占总股本比例0.10%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

  限售解禁：解禁2947万股(预计值)，占总股本比例24.56%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

  限售解禁：解禁1045万股(预计值)，占总股本比例8.71%，股份类型：首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)