发布时间: 2024-06-21 06:28:04 作者: 雷竞技登录 阅读次数:1
有网友反映济南济青高速与鹊华大道的交通噪音超标扰民,过去两年噪音问题始终没得到解决,噪音影响附近有网友反映济南济青高速与鹊华大道的交通噪音超标扰民,过去两年噪音问题始终没得到解决,噪音影响附近小区居民的睡眠质量,干扰了日常生活。
(一)背景情况G35济广高速华山高架段于2019年12月完成改扩建,工程投资建设由山东高速股份有限公司完成,改造前后的道路中心线月通过环保验收和评价,并向省生态环境厅进行了报备,其结果在生态环境公示网进行了公示,公示期间,未接到任何投诉。 济广高速公路建设和完工均早于中海城房地产小区开发建设完工时间。
1. 2021年8月28日至30日,高速股份组织第三方单位对环评资料做了详细梳理核实。经核实,华山高架桥路段采取的降噪措施满足有关标准及规范要求。 2.本着对新建小区居民负责的态度,尽可能为群众提供一个良好的生活环境,公司组织第三方单位按照相关规范要求,对正在建设的小区路段新增加了声屏障,并将原设计的全国通用材质变更成了泡沫铝材质声屏障,既能隔声,又兼具吸声的功能,是目前国内隔声效果最好的声屏障。通过现场噪声监测,中隔带设置声屏障对既有环境敏感点降噪效果不明显。根据专家意见,不再增设声屏障用以降噪。
(三)因中隔带设置声屏障对既有环境敏感点降噪效果不明显;采取全封闭声屏障的形式进行降噪,从技术层面及安全角度考虑不满足设置全封闭声屏障的门槛。故应从房产开发商的建筑设施方面考虑降噪措施。
(四)根据《环境噪声污染防治法》第三十七条“在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的,建筑设计企业应当按照国家规定间隔一定距离,并采取减轻、避免交通噪声影响的措施”。我单位高速公路建成在前,并已严格依照国家相关规范落实防噪措施,噪音问题建议由建筑开发单位承担整改责任。
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