“这次来衡阳东站搭车，发现二楼候车大厅的玻璃护栏加高了，还增设了阻止依靠等警示标识，为旅客出行增添了一道安全屏障。”1月26日，在湖南省衡阳东站候车出行的大学生邓娇，对在此检查玻璃护栏安全危险整改项目的衡阳铁路运输查看院查看官说。

  据了解，衡阳东站二楼候车大厅的玻璃护栏于2009年建造并投入到正常的运用中，每天有不少旅客在这凭栏瞭望，存在翻越护栏、高空抛物等安全危险。衡阳铁路运输查看院查看官在履职中了解到，该玻璃护栏均匀高度仅有1.17米，不符合高度规范，护栏外悬空一侧距地上足有8米高，且防撞面瓷砖已有裂缝，存在安全危险危险。

  “2018年发布的《铁路旅客车站设计规范》将护栏高度设定为1.3米以上，更为安全科学。有必要及时消除高铁站内公共安全危险危险，让人民群众踏上安全的旅程。”衡阳铁路运输查看院检委会专职委员王金强介绍。在全面调查取证的基础上，经向广东省查看院广州铁路运输分院请示、分院指定统辖，2022年4月，衡阳铁路运输查看院依法对此进行民事公益诉讼立案，并经过制发作业主张函、举行案子座谈会、和谐联席会等方法，催促铁路单位对上述安全危险进行整改。

  收到作业主张函后，铁路单位当即拟定整改作业方案，定制增高护栏资料，并采纳增设塑料暂时护栏和播送警示等方法来进行暂时应急处置，阻止旅客依靠护栏等危险行为。

  2023年12月，武广铁路客运专线有限责任公司投入资金在二楼候车大厅加装了1.3米高护栏，极大提升了旅客出行的安全系数。1月26日恰逢2024年春运首日，承办查看官来到衡阳东站检查，承认玻璃护栏安全危险危险整改项目已完结。

  “非常感谢查看机关在权责厘清、技术规范等方面给予的法令专业辅导，实在协助铁路单位消除了安全危险危险。”我国铁路广州局集团有限公司长沙房建公寓段副段长毛惠林说。

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