铝艺大门 / INTRODUCTION
新建杭(州)至黄(山)铁路客运专线公里。全线公里每小时。共设杭州东、萧山、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北共10个车站。
杭黄铁路建成后,将把杭州、富春江、千岛湖、黄山等名城、名江、名湖、名山10多个国家级森林公园和5A级风光名胜区紧密连接,构成一条“世界级的黄金旅游线”,对促进沿线旅游业开发,推动区域经济协调发展,改进沿线山区人民群众出行条件,优化和完善区域快速路网布局等具有极端重大意义。
我集团杭黄铁路站前Ⅷ标项目正线km,首要工程包含:桥梁44座,制、运、架箱梁521孔,地道15座,路基7.054km,正线m,站线m,站场两座:三阳站、绩溪北站,联络线座。
逢山修路,遇水架桥,一支享誉业界的“铁军”在绩溪、歙县两座古城已鏖战了1300多个日夜。
2015年10月28日,临溪梁场最终一榀箱梁预制完结,标志箱梁预制使命悉数完结。
2015年10月31日,杭黄铁路全线首家完结管段内箱梁架起使命,得到业主贺电赞誉。
2015年11月,二分部路基首件实验段被杭黄公司评为全线“样板工程”,首件路基的施行工程质量和美化得到业主好评,顺畅经过评价检验,其作业指导书被定为全线路基施工标准进行推行。
2017年1月,杭黄公司无砟轨迹实验段评价会在项目三分部举行,无砟轨迹首件工程得到业主和参评单位的认可,顺畅经过评价检验。
2017年3月,杭黄公司在我标举行防护栅门、小型构件预制观摩会,杭黄皖赣各标参与,对我标防护栅门装置标准、顺直、平坦,施工全套工艺流程标准给予了高度评价,并作为全线防护栅门施工的标杆。
最美高铁线,最美修路人。杭黄四载,十五局的建设者们与青山比邻,与溪流作伴,却无暇顾及大自然的美丽风光,酷日当头或许刮风下雨,他们一直埋头苦干,在一次次的攻坚克难中砥砺前行。
千山万水在死后,大道通途今将成。杭黄铁路工程静态检验完毕后将进行动态检验、联调联试、动态检测及运转实验等,方案今年年底具有注册运营条件。颜值颇高的杭黄铁路,将带着一切修路人的汗水与荣光奔驰在山川大地,让铁建人的精力响彻四方!回来搜狐,检查更加多